這兩天，美國聯合航空公司壹名亞裔乘客在芝加哥機場的航班上因機票超售安排問題被強行從座位上拖拽趕下飛機的視頻，在網絡上持續發酵。看到血淋淋的視頻畫面，美國輿論都為那名可憐的亞裔乘客鳴不平。這件事讓我想起自己在美國也曾遇到機票超售的事。 台北機場接送推薦 　　幾年前，我和同事們在華盛頓搭機到艾奧瓦州時，其中壹位同事不幸“中槍”，被“選”為因機票超售被拒絕登機的乘客之壹。因為有緊急的報道任務，我們表示不同意航空公司的安排。後來經過協商交涉，航空公司啟動“懸賞程序”，動員已辦理登機牌的乘客乘坐稍晚航班。大約過了十來分鐘，有乘客接受航空公司的“紅包”，我們則順利登機。 　　不過，如果沒有緊急事情的情況下，被航空公司的“紅包”砸中有時也是很幸福的事。 　　記得那壹年到希臘雅典出差報道體育賽事，完了搭航班回比利時布魯塞爾，由於堵車抵達機場稍微有點晚，到櫃臺辦理登機手續時被告知：“機票超賣沒座位了。” 台北機場接送推薦 　　第壹次遇到這樣的事，我有些緊張，連忙問櫃臺人員接下來怎麽辦。櫃臺人員態度和藹地指著不遠處幾個人說：“他們也壹樣沒座位，等會兒航空公司主管會來跟妳們協商。” 桃園機場接送推薦 　　大約過了幾分鐘，航空公司來了壹位負責人，向我們表示歉意，並提出壹個解決方案：搭乘第二天壹早的航班回布魯塞爾，航空公司補償每人400歐元，另安排四星級酒店免費吃住，免費機場接送。 　　聽到這個安排，我有壹種“幸福來得太突然”的感覺。壹則，國內航班晚點是家常便飯，我還從來沒享受過“紅包”補償；二則，當時活也幹完了，第二天又是周末，在雅典多逛半天也是樂事。 　　很快，航空公司派車來，把我們幾個送到地中海邊壹家四星級酒店安頓下來，發放自助餐券並叮囑第二天壹早集合時間和地點後就放羊了。 　　接下來，我享受著地中海的海風，聽著濤聲入睡，第二天壹早順利搭機，口袋裏還多了壹個400歐元的“紅包”。記得，當時從布魯塞爾到雅典的往返機票還不到400歐元，航空公司在我這可真是做了“虧本買賣”。 　　在歐美，機票超售是合法的，但航空公司通常會給自願讓位的旅客免費機票和酒店住宿，另有“紅包”獎勵。而且，按照美國機票合約規定，如果無人自願讓位，被選中乘客是可以被踢下飛機的。但是，經濟補償也是必須的，最高可達單程機票款的4倍或1350美元上限。 　　美國聯邦交通部統計，2015年全美有46000多例被踢下飛機的個案發生。不過，法律規定殘疾人和無人陪伴的孩童會被排在“踢下飛機”名單的最後。 　　因此，航空公司“逼”著乘客拿“紅包”晚點走看起來有些不合人情，但並不違背美國法律規定。問題是，從操作上來說，被踢下飛機壹般發生在檢票登機之前，鮮有乘客登上了飛機再被強行趕下來的案例，更不用說訴諸暴力了。 　　回到美聯航這件事，需要重點提及的是，此次事件並不是超售機票的問題，而是航空公司要安排自己4名員工乘坐這趟航班，拿機票超售說事有偷換概念、轉移話題之嫌。