過期輪胎堅決不能用有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續使用 其實不然 輪胎是有使用壽命的 如果輪胎過期了就不能繼續使用。徐站長說。 一般情況下 輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右 超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。據悉馬牌輪胎保養 橡膠的保質期一般為5年左右。 而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等條件有密切關系 因此 車主要密切關注自己的輪胎 一旦發現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損嚴重等都應及時更換。帶傷輪胎千萬別再使所謂的帶傷輪胎一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔 車主在日常行車中走的道路比較復雜 因此扎胎現象在所難免。徐站長告訴記者 輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補 補好后也能正常使用 但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了 即使修補好了也不要再使用。徐站長提醒車主 日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷 如:看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象 一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等 也要及時剔除 避免輪胎冠變形。另外 不要讓輪胎接觸油類和化學物品。每隔一段時間要給輪胎換位輪胎每跑一段時間就要進行換位 這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位 每行駛5000公里~1萬公里做一次四輪定位 以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標 高速行駛時將會產生高頻擺動 造成輪胎偏磨 不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整 輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。定期檢測胎壓很重要或許大家都知道 胎壓是隨著氣溫的變化而變化的 冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足 很可能導致爆胎。徐站長告訴筆者 一般情況下 虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些 如果輪胎虧氣時還繼續行駛 會使輪胎側壁發生變形 開車時間長了正新輪胎價格 輪胎內部就會堆積大量熱量。 而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化 從而引發爆胎。據悉馬牌輪胎價格 輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半 所以 建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器 每隔一兩周監測一下 也可以經常目視胎壓 看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。 |