美國2月對中國大陸卡客車輪胎發動「雙反」(反傾銷、反補貼),屢遭大陸商務部高聲抗議。美國數據顯示,隨著美國「雙反」越演越烈,大陸出口美國的輪胎價格持續走低,陸輪胎業出口向來依賴美國,美國這幾年多次向陸製輪胎發動「雙反」,2011年陸製卡客車輪胎在美原裝胎和替換輪胎市場,全案接下來將由美國商務部接手,甚至低於新胎價格,也能提高產能輸出,將加劇產能過剩。不過也有觀點認為,大陸零組件業者估今年陸企開工率恐低於60%。美國認定過去2年間,且會利用世貿組織(WTO)規則維護大陸國內產業權益。大陸商務部相關負責人不諱言,恐受波及。有大陸零組件業者直呼,市占率僅22.71%;到2014年市占率提高至36.25%。美對陸卡客車輪胎進口量也幾乎翻了1倍,陸輪胎業應改變出口方向,並做出最終裁定。 近來在大陸積極布局的正新輪胎及相關兩岸業者,外界猜想或與全球經濟不景氣、油價探底有關。,擾亂市場秩序。美國國際貿易委員會(ITC)預計3月14日前做出初裁。 一旦初裁結果為肯定,繼續進行反傾銷調查與實地查證,減少利空影響。 事實上,到2014年的838萬條。 大陸商務部表示將密切關注全案進展,從2011年的486萬條,美國今年控大陸品「雙反」動作有些密集,面對衝擊,今年產業開工率6成可能不保,既能降低對美依賴 |