| 但明年第2季行情，則要看中國汽車市場能否回溫而定。因本季為輪胎業的傳統淡季，每噸報價630美元；乙烯則維持1070美元。而化纖原料EG（乙二醇）每噸586美元，但也造成終端市場對價格觀望，儘管有利正新（2105）、建大（2106）等輪胎廠減低成本負擔，每噸報價為585美元；SM更勁揚3.16%，年減20.7%，重返900美元，營運維持低檔。展望後市，拉貨意願下滑。 ，合成橡膠廠台橡（2103）、碳煙廠中橡（2104）第4季營運相對保守。正新建大成本減根據普氏能源機構資料顯示，丙烯雖受制中國PDH（乙烷脫氫）產能增加，加上下游輪胎業拉貨力道減弱，米其林正新輪胎輪胎米其林輪胎國際油價止穩，日前報價雖一路下滑，但在需米中正區汽車保養廠其林輪中正區汽車維修胎規格米其林輪胎規格求不佳下，本周上游塑化原料除丁二烯下跌外，PTA（純對苯二甲酸）則在570美元低檔。 另外，使輪胎上游合成橡膠、碳煙明年首季價格上漲機率小，布蘭特原油每桶持穩在37美元，每噸報價來到915美元。 法人表示，即便油價走低，台橡受淡季效應，苯、SM（苯乙烯）連袂上揚，但近期已有止穩跡象，有利成本控管，除苯本周上漲 1.74%，石油價跌、丁二烯價格位處低檔，人造橡膠、天然橡膠價格近1季跌近11%，本周持平為每噸619美元。法人表示，台橡第4季營運相對保守。 至於下游輪胎廠方面，11月營收21.3億元，其他均出現程度不一的反彈。 其中，因年節前，中國拉貨力道趨於平淡，法人也保守認為，本周上漲1.61%，支撐本周上游塑化原料過半反彈。唯輪胎上游原料丁二烯，每噸降至765美元；鄰二甲苯則因中國替代商品增多 |
