文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.360che.com/news/200624/149567.html"

不干了！一物流園對所有車輛收停車費2020-06-2604:00:00類型：原創來源：卡車之家作者：高李敏編輯：高李敏小大【卡車之家原創】十幾年的物流市場突然對收取停車費提出苛刻要求，所有車輛超過15分鐘一律開始收取停車費。貨車不愿來拉貨，物流商戶也苦不堪言。●只免費停車15分鐘十幾年物流園突然對所有車輛收費山東濟南市天橋區的晨光市場是一家綜合性市場，里面除了一些零售批發商戶之外，還有一片區域專門用來做物流。之前除了市場內的停車場之外，商戶的物流車輛是不收取停車費的。日前，市場物業加了一項收費就是停車費，如果超過15分鐘，無論什麼條件，包括外來車輛都要收取停車費。通過現場可以看到，市場所有的大門都設置了停車桿，門口公示的收費牌上顯示，免費停車15分鐘，超出時間早8點到晚8點所有車輛按照4元每小時收費，其余時間按照2元每小時收費。●貨車不愿意進來拉貨物流業戶苦不堪言由于市場管理放要求所有車輛都收取停車費，再對比周圍其他幾個物流園對商戶物流車免費，就導致很多貨車不愿意再到晨光市場拉貨。送貨客戶表示：“我從別的地方往（晨光市場）發貨，我可以去別的物流市場發去，為什麼去你那，你那收（停車）費，給你們市場創造利益，我們再付錢嗎？”由于收取停車費，給園區物流商戶造成了很大的經營壓力壓力。除此之外，由于貨車不再進入該園區，導致商戶物流經營出現問題，雪上加霜。園區的一家物流商戶老板表示：“我們物流指望貨物流通來掙錢的，車都不來了，我們有什麼收入，我們沒有收入市場有什麼收入。”●物流業主提出質疑園區管理方稱為了方便管理對于車輛收費問題，物流業主也提出自己的質疑。首先物流商戶是交了房屋和場地的房租，為的就是經營物流，現在經營十多年了，自己拉貨的車卻突然要另行收取停車費了，這讓他們難以接受。另一方面就是自從收費開始之后，他們的客戶越來越少了。據晨光市場市場管理方雇傭的第三方物業公司表示，之所以收取停車費是為了更好管理停車秩序。三方物業工作人員表示，目前的收費標準和公示的相符，針對物流商戶他們也推出了優惠政策，每家商戶上報一個車牌號可以免費，其他車輛進入可以辦理150元每月的月卡。對此，園區內的物流商戶并不買賬，雙方還在進一步協商之中。●編后語想要管理好物流園區無可厚非，但十幾年的物流園，僅僅靠收費停車費就能管理的好嘛？現在貨車不愿意進物流園區拉貨，商戶自有車輛也要收停車費，那損害到商戶利益的同時，市場方也不是收益人。我們希望市場管理方能夠和物流園區商戶一起，共同探討出一個合適的方法，達到雙贏的局面。（文高李敏圖齊魯網）文章標簽：時事熱點相關閱讀知情人士透露：沃爾沃國產化選址太原注意：取消從業資格證考試≠不需要徐工純電動90噸工程運輸車專注礦山構建國六剛來國七已備好？2025或發布新標準還是來了部分整車價格最高上漲10000元分享：

關鍵字標籤：油壓車新莊