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每個人在一生中都會經歷許多幸福時刻，而婚禮，無疑是人生中最大的幸福之一。現在，越來越崇尚個性的人們讓婚禮的形式多變，但最個性的婚禮卻屬于摩托人。對摩托車迷來說，一場“摩托化”的婚禮無疑是車迷路上和人生之旅的一個亮點；于這個圈子而言，越來越多的“摩托婚禮”正在成為摩托文化的一個載體。許多未婚的車迷都想將摩托車融合到自己的婚禮中，但囿于所處環境和當地車迷圈條件，執行難度是非常大的。本期策劃，我們將帶著你零距離接觸摩托婚禮，并邀請經驗豐富的摩托婚禮執行人“現身說法”，為你的“幸福時刻”鋪平道路……越野車手的婚禮在這一節里，筆者會全程跟蹤一場摩托婚禮，力爭不錯過一個細節。其實，在此節執行之前，車友們為我提供了三場摩托婚禮的信息，之所以選擇跟拍這場，原因是這場婚禮在摩托車婚禮中都屬于比較“另類”，這是一場“越野婚禮”……這場婚禮的主角是男老李和女老李，男老李曾是某越野車廠隊的主力車手，雖在退役后轉行餐飲行業，業余時間仍堅持玩車，在當地影響和帶動了一批喜愛越野運動的年輕車手；女老李是政府部門的職員，當地著名的戶外運動“強驢”，足跡遍布三山五岳、大漠邊陲。都經歷過一場失敗婚姻的兩人更加珍惜眼前的緣分，也希望能用一場與眾不同的婚禮來拉開新生活的序幕。當地的摩托氛圍很濃，曾有俱樂部組織過經營性質的摩托車婚禮車隊（本田金翼、寶馬等大排量車），但男老李顯然對單純的大排量車迎親不感興趣，他想要一場在形式上和細節上更加別致的摩托婚禮，將摩托車的元素融入進整個婚禮的過程中去。重頭戲顯然是接親了。既然是越野車迷，接親車輛必須是越野車了。這個問題很好解決，圈子里發個通知，一起玩車的車友們自會前來捧場，需要費腦筋的則是線路規劃、婚禮內容安排和細節的銜接。從女老李家到舉辦婚禮的酒店呈南北走向，車隊要從城東北穿越到城東南，所經過的區域人多、車多、岔路多，尤其是密集的紅綠燈路口讓車隊在行進中很難保持整體性（燈光信號變化阻斷車流）。在確定路線之后，男老李根據路況特點有針對性地作了準備，包括車隊規模、頭車和尾車的安排、行進速度、車隊被紅綠燈截斷后的應對措施等等，凡是能想到的問題都提前制定了解決方案。提前十幾天的準備工作讓婚禮的過程和細節在男老李的腦海中過了很多遍，這是一場真正的“摩托化”婚禮，就連司儀都是由車迷擔任。在婚禮的前一天，遠路的車友就陸續趕到了老李所在的城市，筆者也是相機充電、鏡頭擦拭，大家都在期待著這場越野婚禮……——2018年7月28日，8:30男老李在前一天又將婚禮攝影師的任務交給了我，通知我早點到新房。7月的黃淮地區蒸籠一樣熱，趕到新房時，已是汗流浹背。一進大門就感覺到了摩托婚禮的味道——過道邊、新房里，掛著記錄男老李越野運動歷程的照片和摩托主題婚紗照……時間尚早，參加迎親的摩托車都沒來到，男老李正和前來幫忙的親友里里外外忙著。前來幫忙的也大多是車友，很多人之前都見過也一起騎車出去玩過。一見面，聊得都是摩托車。曾一起跑過安徽等地的老張哥正在往后備箱里堆放婚宴用的飲品，兩廂小車的尾部沉甸甸地垂了下去。剛跟老張說了兩句話，就被男老李的手機通話聲打斷了——駕駛龐巴迪頭車的車手昨夜陪外地車友聊天睡得太晚，到現在還沒醒來；已經有親友去酒店了，負責接待的要抓緊過去了；兩個前來參加婚禮的外地車友因急事要抓緊趕回去……——9:38因新房周邊的街巷太狹窄，大量摩托車不方便停放，參與迎親的車隊集合點設在了附近的居委會大院里。好不容易從瑣事中脫身的男老李告訴我，大部分越野車手都趕到集合地點了。于是，離開新房步行去了居委會大院。幾百米的路程走了一身汗，進了居委會大院，立馬有了一種說不上來的感覺——這個最基層的政府單位辦公場所，卻給人摩托車俱樂部的即視感，還是越野車的。面前一字排開十幾輛洗刷干凈的越野車（大多數是場地車），車手中的大多數人都認識，好幾個人以前一起跑過林道和丘陵。不認識的都是更年輕的新面孔，他們都是本地乃至國內越野圈的新生力量，在這項只屬于勇敢者的運動中，迎接他們的是揮灑激情的暢快，還有難以避免的傷痛折磨……正聊著天，開道的龐巴迪來了。車手是本地著名越野車手王強，而他的名氣之所以大，也與受傷多有關——接觸越野運動以來，胳膊斷、腿斷、鎖骨斷……身上傷痕累累。十年前，他的胯骨摔斷后我曾去醫院看他，以為他會從此告別越野車，沒想到他傷還沒好，拄著拐就玩起了翹頭（抬前輪）……因為夜里睡得太晚身體不舒服，今天王強不騎車，龐巴迪交給了朱威騎。在國內特技圈，朱威的知名度很高，他早在十年前就是本地區踏板車技巧的領軍人物，之后又進軍大排量跨騎車特技領域，也取得了不俗的成績。朱威也是我的“御用試車手”，本刊的許多試車都是由他配合我完成的。隨著車手的不斷到來，大院里越來越熱鬧。多日不見的車友們三五成群，品評各自的車，交流技術和心得……男老李的婚禮還沒開始，車友們的聚會卻已是熱火朝天。——10:20車手到齊，所有參與接新人的摩托車都打扮得喜氣洋洋。接下來的安排與車迷活動的巡游類似，就是按序排列、首尾呼應。按原計劃，車隊的排列順序應該是越野車隊在前，新人乘坐的汽車在后，但為了照顧我的拍攝，婚禮總指揮安排了一輛SUV，行進中排在最前面，我坐在后備箱中。一切就緒，拍攝車首先駛出大院，龐巴迪緊緊跟隨，兩排并列的越野車隊跟著龐巴迪，男老李駕駛的婚車帶著汽車隊排在最后。浩浩蕩蕩的迎親車隊駛上黃淮8月陽光燦爛的街道，穿過車流和人群，直奔不遠處女老李的家……這一路，醒目的越野車隊引得路人紛紛駐足，成為街道上的焦點。——10:46女老李的家藏在居民區深處的小巷盡頭，只有摩托車才能長驅直入，但幾十輛越野車一停，路就沒有了。男老李速戰速決，沖進家門抱起女老李就奔婚車跑。戶外強驢女老李結實的大個子，重量不輕，幾十米的距離累得男老李舌頭都伸出來了……前往酒店的路線早就制定好了，但無論如何都繞不開東區的幾個交通擁堵點，這就要求前車必須壓住陣腳，要根據所經路口信號情況靈活掌控速度，讓車隊保持適中的長度和速度。經過幾個路口的磨合之后，前后車之間的配合漸漸默契，車隊的完整程度也越來越高。從這時開始，越野婚車隊的氣勢開始顯露——造型張揚的越野車在車頭粉紅氣球的映襯下喜感十足又不失野性，單缸發動機的合唱鏗鏘有力，整齊的隊形威風凜凜……——11:29從北區到南區，我們的越野婚車隊就是一道流動的風景，一路吸引無數關注的目光，年輕的越野車手們意氣風發，把街道當成了展示鐵騎魅力的舞臺。當然，這一路車隊沒有任何影響交通安全的不當舉措，大家都收斂野性穩穩地前行，首尾呼應、行進有序，只是在來到遠離居民區和街道的酒店門前的背街通道上才撒撒歡。顯然，接近目的地的最后百十米是迎親過程的高潮——規規矩矩一路的年輕越野車手們紛紛翹起前輪并反復空擋油門，奏響了摩托婚禮交響曲的高潮，現場氣氛令人血脈賁張……此時，結束的只是在路上的環節，這場摩托婚禮才剛剛拉開帷幕……——12:01顯然，兩個老李將婚禮酒宴及典禮選在這家酒店是經過充分考慮的，讓他們最終作出決定的就是酒店大院里的這片露天婚慶草坪。在這一帶，沒有比這家酒店更適合舉辦摩托婚禮的酒店了——寬敞的耐踩壓草坪上，后面環繞著摩托車，中間是賓朋的坐席，前面則是婚禮主角亮相的花墻。寬敞的場地，能讓摩托車融入到結婚典禮中，不像那些只能舉辦室內婚禮的酒店，接完新娘之后就沒有摩托車的事了。司儀是我們都認識的車友，是一名資深摩旅者。業內人士主持的摩托婚禮，帶著濃濃的摩托味道，滿嘴摩托車“行話”的他游刃有余地調動著現場的氣氛，讓車迷們發出陣陣歡呼，又讓現場的親友、觀眾們感覺新奇有趣，摩托文化得到了有效的傳播。——12:30在常規婚慶典禮項目之后，二李的婚禮中融入了車友參與的環節，其中一項是接親車隊全體成員亮相和送祝福。在特技車手朱威的帶領下，身著鮮艷越野車服的車手們在花墻前一字排開，或莊重或調皮的祝福逗得現場不時爆發喝彩和笑聲，一段即興發揮的小合唱更讓全場氣氛達到了高潮……——13:10熱鬧的典禮結束后，同樣熱鬧的酒宴開始了。樓上到樓下，滿眼熟人，這場婚禮，讓多年不見的老車友們再次聚首。我所在的大包間是兩張桌子，20來人代表了本地越野運動圈老中青三代，從上世紀80年代江蘇省第一批越野車運動員到00后新生代車手，一場難得的聚會。隔壁和樓上，則見縫插針坐著來自各地的車迷，幾乎每個包間里都在談論與摩托車有關的話題——比賽、換車、摩旅……這場摩托婚禮，就是摩托人的一場盛會。總結看過老李的婚禮過程，相信有意舉辦摩托婚禮的車友們基本上心里有數了。不論什麼形式的摩托婚禮，具體流程都跳不出這個框架，直接套用即可，只需根據所在區域路況設計車隊路線，并利用所在地的車迷資源制定婚慶典禮項目。老李婚禮的主持人是從事婚慶行業的車迷，業內人士的主持讓現場氣氛非常好，幾個車友參與的項目也恰到好處地烘托了摩托氛圍。當然，不是哪里都有摩托車迷從事婚慶行業的，最好的彌補辦法就是讓所處圈子里人緣好、口才好的車友客串主持，這類車友各地的車迷圈都不缺，相信你在看到這里時就會迅速想起一個甚至幾個人……至于婚慶現場的項目，不建議有太多摩托車的內容，把個婚禮搞成摩托俱樂部的聚會——新郎講講玩車經歷，有才藝的車友表演個小節目，老車友分享下安全行車的心得，所有項目均控制在10分鐘左右，在婚慶典禮中適可而止地穿插一下即可。需要重點關注的還是接親路上的安全問題。現在，除非是禁摩的重災區，一般城市的車迷圈湊個幾十輛車的迎親車隊并不難，難的是如何在路況復雜的城市道路上保持有序的行進。首先建議控制車隊規模，最好是20輛車（10輛一排并行），若是能車型統一，編隊時的視覺效果會更好，有條件的最好人手一臺車載通話裝置；車隊成員一定要遵守交規控制車速，堅持行駛在自己的車道中，不要隨意穿插變道，也要速度一致，保持不會被其他車輛插隊的適中車距。一些較大規模的車迷組織都有專門服務會員的婚車隊，譬如漢中棧道、徐州翔騎、咸陽摩協、梧州摩協等俱樂部，有會員結婚，俱樂部成員就自發地組織起來為其服務。不具備這種條件的車迷若想為自己的婚禮增加摩托元素，也可以花錢請摩托婚車隊。現在很多城市都有經營性質的摩托婚車隊，成員是當地車迷，平時都有自己的工作，接到活了就集結出動。在執行本策劃時，筆者聯系了國內幾家摩托婚車隊，其中，北京挎子婚車隊的資深車迷酷改兄弟給出的介紹最具代表性。酷改有一幫玩挎子的車友，業余時間就接一些婚禮開道的活，以下為具體操作流程：車隊排在主婚車的兩側或前方，數目有4輛、6輛、8輛、16輛……均為整數；路線為男方家—女方家—男方家—酒店，每輛車收費約500元人民幣；在行進過程根據路況靈活變化隊形，基本保持兩排……總之，隨著摩托車保有量的增加和摩托文化的興起，“摩托化”婚禮已經在車迷群體中流行起來，許多“非車迷”為打造個性化婚禮，也在籌辦婚禮時將目光投向了摩托車。怎樣為自己打造一場與眾不同的摩托婚禮？相信本文已經給了你答案。鳴謝酷改先森孫營

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